Es gab natürlich auch eher glücklose und tendenziell misslungene Versuche, die Linie der Cola-Flasche auf Fahrzeuge zu übertragen. Speziell der Ford P7a und die frühen Granada Coupé sind hier zu nennen. Beide Entwürfe wurden nach mehr oder weniger kurzer Produktionszeit verworfen und die schnörkellose Seitenlinie erhielt wieder ihren Platz an den Mittelklasse-Ford.